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26 agosto 2023

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Verstappen sembrava avere una vera battaglia tra le mani in qualifica, con la McLaren in particolare che sembrava forte. Ma arriva l'ora, arriva l'uomo. L'ultimo giro di Verstappen in Q3, senza margine di errore con solo la traiettoria completamente asciutta, è stato eccezionale. È arrivato in pole per mezzo secondo, preparandosi perfettamente per il Gran Premio. Perez era lì o giù di lì, ma non è riuscito a ricavare molto dal suo ultimo giro e si è dovuto accontentare del settimo posto.

LEGGI DI PIÙ: 'Dovevamo rischiare!' – Verstappen elogia l'ultimo giro “molto divertente” ottenendo la terza pole consecutiva nel GP d'Olanda

Max Verstappen, 1°, 1:10.567

"Le qualifiche in queste condizioni su asfalto nuovo possono essere piuttosto complicate, ma l'ultimo giro è stato molto divertente. L'importante è fare buoni giri e stare fuori dai guai. Abbiamo avuto condizioni di bagnato nelle ultime gare, ma è la prima volta qui A Zandvoort, il vento e la pista asciutta hanno giocato un ruolo importante nella Q3 e la prima curva del mio ultimo giro è stata un po’ complicata, ma oggi il Team ha fatto tutte le scelte giuste.

"C'è sempre la pressione per esibirsi davanti al pubblico di casa, ma quando riesci a farcela è incredibile. Essere in pole qui è fantastico e abbiamo una macchina molto forte per domani, vediamo cosa possiamo fare."

Sergio Perez, 7°, 1:11.880

"Oggi è stata una qualifica impegnativa, con condizioni mutevoli e tempi di bandiera rossa. Volevo assolutamente essere molto più in alto, soprattutto per la gara perché non è una pista facile in cui sorpassare. È stato molto complicato là fuori , soprattutto verso la fine e la strategia che abbiamo adottato nel terzo trimestre probabilmente non è stata l'ideale col senno di poi.

"All'epoca pensavamo che fosse meglio fare una doppia spinta, ma penso che fare un solo giro cronometrato sarebbe stato meglio per la gomma. Dobbiamo solo guardare avanti ora, abbiamo una grande macchina da corsa, avevamo una macchina molto forte ritmo di gara venerdì e nelle simulazioni, quindi speriamo di poter fare dei buoni progressi domani. Voglio mantenere lo slancio prima della pausa estiva, dovremmo essere in grado di risalire davvero in campo e conquistare il podio."

Christian Horner, direttore della squadra

"Oggi era un bersaglio in continuo movimento con le condizioni in continuo cambiamento e c'erano momenti in cui pensavamo che potesse scappare da noi. Il più grande traballante che abbiamo avuto con Max è stato quando è andato dritto in Q1 nel suo primo giro. Il successivo è riuscito a bloccato e abbiamo tenuto d'occhio il tempo sperando di non perdere l'occasione, dovevamo solo fare un giro sul tabellone e per fortuna al giro successivo ci è riuscito, inizialmente ha faticato a far entrare la temperatura nelle gomme. In condizioni difficili come queste, si è discusso molto su quando correre, quali gomme, ecc., e con la pressione aggiuntiva di una gara di casa per Max, è difficile non sentire l'aspettativa del pubblico, il rumore e l'hype, ma il modo in cui Max riesce a farlo è davvero notevole. Ancora una volta tutto il Team ha fatto un lavoro fantastico nel leggere le condizioni, preparare la macchina e metterla a punto per il giro quando contava, e quell'ultimo giro è stato il classico Max, davvero fulmineo.