10 segreti che i proprietari di una Lamborghini non ti diranno mai

Anche se le Lambo sono progettate per far girare la testa e andare veloci, ecco tutto quello che devi sapere prima di mettere le mani su una supercar da toro furioso

Le Lamborghini sono alcune delle auto più desiderabili del pianeta. Poster di Miura, Countach e Gallardo decorano le pareti delle camere da letto da decenni; le immagini di Aventador, Huracan e Veneno sono salvaschermi su milioni di telefoni, tablet e computer in tutto il mondo. Il fascino delle Lamborghini risiede nei loro design folli e aggressivi. Con l'eccezione di Pagani, Lamborghini progetta probabilmente le supercar dall'aspetto più estremo del pianeta.

La storia della nascita di Lamborghini aumenta l'attrattiva del marchio. Ferruccio Lamborghini, allora produttore di trattori, iniziò a produrre supercar dopo che Enzo Ferrari respinse il suo suggerimento di migliorare le frizioni Ferrari e gli disse di limitarsi alla costruzione di trattori. Infuriato, Lamborghini promise di costruire auto migliori delle Ferrari - e lo fece. La Miura, ad esempio, era rivoluzionaria. Possedere una Lamborghini è diverso dal possedere qualsiasi altra automobile. Ecco 10 cose da aspettarsi da chi possiede una Lamborghini per la prima volta.

Abbiamo raccolto dati da siti web specializzati e siti come Edmunds e MotorTrend per compilare un elenco delle sorprese che potresti incontrare come proprietario di una Lamborghini per la prima volta.

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Hai bisogno di un sacco di soldi per mantenere una Lamborghini. La mancata manutenzione di una Lambo può portare a guasti catastrofici o alla compromissione della sicurezza. Le auto italiane richiedono un tagliando annuale o ogni 9000 miglia. Durante il servizio, l'autofficina sostituirà l'olio e il filtro, ispezionerà il veicolo ed effettuerà la diagnostica di fabbrica. Un cambio dell’olio Lamborghini costa tra $ 500 e $ 1.000 per la maggior parte dei modelli.

Tuttavia, il costo può salire fino a $ 3.000. La ragione principale dietro l’aumento dei costi dei servizi è la manodopera. Alcuni modelli Lambo sono così complicati che la sostituzione dell'olio e del filtro dell'olio può richiedere più di tre ore. Man mano che la tua Lambo invecchia e le parti si usurano, i costi di manutenzione diventano più alti. Ad esempio, durante il secondo tagliando annuale, probabilmente dovrai cambiare il liquido di raffreddamento, i filtri antipolline, le candele, il liquido dei freni, il tenditore e la cinghia trapezoidale.

Potrebbe anche essere necessario cambiare regolarmente le gomme dell'auto. Le Lambo consumano velocemente la gomma dei pneumatici, soprattutto durante le giornate in pista. I pneumatici Lamborghini sono costosi: alcuni set costano fino a 5.000 dollari. Inoltre, le Lamborghini consumano molto carburante: gestire una Aventador 2020 costa circa 591 dollari al mese (7.092 dollari all’anno).

Le Lambo sono alcune delle auto più belle e coinvolgenti del pianeta. Fu la Miura a motore centrale, negli anni '60, a dare il via e a far conoscere la Lambo. Il loro stile elegante e aggressivo attira l'attenzione di tutti, appassionati o meno di auto. La folla di persone parcheggia Lamborghini per le strade e fatica ad avvicinarsi per osservare l'auto sulla strada. Inoltre, i conducenti della Lambo vengono spesso avvicinati da persone che desiderano saperne di più sul veicolo o sul conducente.

Comprare una Lamborghini è come andare in giro di notte con addosso abiti a LED: la gente si romperà il collo per vederla. L'attenzione non è male: c'è chi compra una Lambo per farsi notare. Tuttavia, se non sei abituato a vivere come una celebrità e non hai voglia di attenzioni, acquistare una Lambo potrebbe rivelarsi un errore. Le persone indagheranno nella tua vita, cercando di determinare come hai guadagnato i soldi per acquistare la tua corsa esotica.

Le supercar Lamborghini con motori aspirati sono rumorose. I proprietari di Lambo apprezzano soprattutto il baccano prodotto dai loro veicoli. Modelli come l'Huracan Performante (100 decibel) e l'Aventador LP750-4 SV (97 decibel) vanno su di giri con una tale furia che potresti pensare che qualcuno stia sperimentando un motore a reazione. Il rumore di una nuova Lambo aumenta l'entusiasmo del nuovo proprietario per l'auto.

Tuttavia, con il passare del tempo, il rumore del motore e dello scarico può diventare fastidioso e pericoloso. L'esposizione a rumori superiori a 85 decibel per periodi prolungati può portare alla perdita dell'udito. Al contrario, potresti non stancarti mai del rumore prodotto dalla tua auto. I tuoi vicini, tuttavia, potrebbero non apprezzare il suono fragoroso della tua Lambo ogni volta che entri nel tuo vialetto.